Praias de Algarve – As melhores praias de Algarve

El corredor de Euskaltel Euskadi Egoi Martínez comenzara la temporada 2010 con la participación en la Vuelta al Algarve, en Portugal, el próximo 17 de febrero y ya tiene definido el calendario del año con la intención de llegar a la línea de salida del Tour de Francia, el próximo mes de julio, en las condiciones ideales.

“No me quiero presionar al comienzo, pero trataré de dar un buen nivel como estos dos últimos años”, ha declarado a Efe Martínez.

El corredor navarro estará presente una edición más en la ronda francesa donde espera brillar junto al resto de corredores de Euskaltel y pelear porque la formación vasca pueda sumar una victoria de etapa.

Egoi Martínez, fue el primer corredor de la historia de Euskaltel en llevar el maillot oro en la Vuelta a España, hace dos temporadas, al ejercer durante seis días como líder de la ronda y reconoce que “todo lo que he logrado en el ciclismo ha sido en las carreras de tres semanas”, ha precisado.

Después de completar su primera carrera del año en Portugal, la París-Niza será su segunda cita competitiva donde pueda ir afinando su puesta a punto.

El navarro de Etxarri Aranaz debutará el 17 de febrero en la Vuelta al Algarve. “La primera carrera siempre es bonita. No tienes presión y sirve para avisar al cuerpo que lo bueno comienza de verdad”, ha comentado.

Junto con su compañero de Euskaltel, Gorka Verdugo, Egoi Martínez ha estado dos semanas entrenando en Benidorm “para poder realizar un correcto volumen de trabajo”.

Además se ha beneficiado de la mejor climatología en tierras levantinas algo que “resulta increíble que a cinco horas de coche podamos disfrutar de un clima tan diferente. Para mí es un lujo entrenar en Benidorm. Se agradece salir sin guantes ni botines, y poder disfrutar de temperaturas superiores a 10 grados”, ha concluido.

fuente/google.com/

Alberto Contador va a iniciar la temporada en la Vuelta al Algarve, en Portugal, y luego disputará la París-Niza en marzo, declaró Yvon Sanquer, nuevo director de su equipo, el Astana.

“Alberto ya está en buena forma, no hace falta decir que no ha engordado durante el invierno. Ya es seguro que regresará a la competición en la Vuelta al Algarve en febrero y después disputará la París-Niza, la Volta a Cataluña y la Vuelta al País Vasco”, declaró a Reuters Yvon Sanquer.

El nuevo director del equipo espera que algún año el corredor madrileño corra las clásicas de las Ardenas, porque tiene buenas opciones de ganarlas, pero que no será en 2010.

Otro corredor español, Luis León Sánchez, ganador de la París-Niza en 2009, no defenderá su título en marzo.

El ciclista de Caisse d’Epargne disputará la Tirreno-Adriático, en la que no podrá competir Alejandro Valverde. Este último tiene prohibido competir en Italia, que le acusa de dopaje. El murciano rechaza las acusaciones.

“No es mi decisión, sino la del equipo”, declaró Luis León Sánchez sobre su ausencia de la París Niza.

“Se debe al hecho de que Alejandro Valverde no puede correr en Italia. Por lo tanto tengo que disputar la Tirreno-Adriático. No puedo decir que vaya a ganar esta carrera pero quiero ganar en el periodo entre mediados de marzo y mediados de abril, en la Volta a Cataluña y la Vuelta al País Vasco”.

RIIS NO CREE EN ARMSTRONG

En una entrevista publicada en el sitio de Internet www.sporten.dk, Bjarne Riis aseguró que no cree en la victoria de Lance Armstrong en el próximo Tour de Francia.

“Finalizó tercero en un Tour de 2009 elaborado a su medida y lo que ha hecho merece mucho respeto. En 2010 habrá muchas más montañas y no creo que pueda luchar con Alberto Contador, Andy y Frank Schleck. Lance se hace viejo” declaró el director del Saxo Bank, en el que militan los hermanos Schleck.

fuente/publico.es/

El complejo Zmar apuesta por un modelo turístico sostenible.

El Alentejo ha aprendido la lección, no será como El Algarve”, explica Francisco deMello Breyner, lisboeta que ha invertido, junto a otros socios privados, 30 millones de euros en la construcción de un megacomplejo turístico de 81 hectáreas en plena región de Alentejo (Portugal), una de las más preservadas de Europa. Su oferta es la naturaleza, rompiendo con el modelo de turismo de sol y playa de su vecina región de Algarve, a pocos kilómetros al sur, que en veinte años ha saturado su costa y el interior, siguiendo el modelo de turismo español.

Zmar, como se ha bautizado este complejo en un guiño a la espectacular localidad costera de Zambujeira doMar, de la que queda a sólo 13 kilómetros hacia el interior, quiere ser el “turismo del futuro”, esto es, sostenible, “porque el planeta ya no puede más”, dice De Mello Breyner. La apuesta pasa por desestacionalizar el turismo y asociar la oferta a valores verdes y a la naturaleza.

Desde su inauguración, el pasadomes de julio, Zmar parece estar cumpliendo sus objetivos. El cálido otoño en Alentejo atrae a turistas en busca de rutas por el cercano Parque Natural del Suroeste Alentejano e Costa Vicentina, sesiones de relajación en su spa y una amplia oferta de actividades para niños en plena naturaleza.

Proyectos como el de Zmar empiezan a interesar a operadores turísticos de la zona, como AlentejoTours, uno de los últimos en llegar al despunte turístico que vive esta región. Esta pequeña empresa no cree que la región corra peligro de masificación. “El Gobierno es muy estricto”, comenta uno de los socios durante un paseo en coche eléctrico por las instalaciones de Zmar.

En este complejo todo se ha pensado para favorecer y divulgar el turismo sostenible. Un total de 12 vehículos eléctricos recorren las instalaciones, que cuentan con varias avenidas jalonadas por pequeñas casas de madera de una o dos habitaciones, con un bosque de eucaliptos por toda decoración exterior.

Todas tienen instalados en sus techos paneles de energía solar fotovoltaica para el abastecimiento de agua caliente. Un centro de tratamiento de agua permite reutilizar la usada para riego, y cada diez metros el visitante se topa con cuatro colores de contenedores, para la selección de basuras.

Máquinas expendedoras de zumos de frutas conviven con otros para reciclar las botellas de plástico vacías, y no faltan carteles explicativos sobre el ingente consumo de plástico en Europa y su nefasto impacto sobre los animales, ya que muchos de ellos mueren por ingerir estos embalajes o quedar atrapados en ellos.

“Barato y de calidad, ideal para la crisis”
Eso piensa Manuel (nombre ficticio), uno de los tantos turistas que disfrutaron del largo puente de diciembre en las instalaciones de Zmar. Él y su familia optaron por instalar aquí su caravana, dentro de una gigante explanada que la empresa ha destinado al camping libre. Su hija dice que ya ha disfrutado de la piscina de olas artificiales. Han aterrizado en este complejo porque, pese a ser invierno, “ofrece muchos servicios que podemos disfrutar, sobre todo para los niños”

Sorprende su destreza con el reciclado, poco familiar aún para el ciudadano medio español. Esta familia onubense ha optado por Portugal por la cercanía con España, otra de las bazas que quiere aprovechar la empresa portuguesa.

“No se trata de un producto portugués, sino ibérico”, presume De Mello Breyner. Además, añade, “Zmar está pensado para la crisis, es de calidad y barato”.

fuente/cincodias.com/

El sur de Portugal quedará aún desde la capital de España desde el 28 de abril de 2010, fecha en que la línea de bajo coste Ryanair iniciará sus vuelos directos entre Madrid y Faro, capital de Algarve, facilitando la accesibilidad de los viajeros españoles a un destino famoso, entre otros atractivos, por sus idílicas playas y campos de golf de primer nivel.

La compañía irlandesa ha instalado en el Aeropuerto Internacional de Faro su 39 base internacional, que a partir de marzo de 2010 ofrecerá 14 nuevas rutas que conectarán la capital algarvía con capitales europeas como Madrid, París, Milán o Estocolmo. Entre Madrid y Faro, la aerolínea ofrecerá cuatro vuelos semanales (lunes, martes, viernes y domingos).
Con el lanzamiento de las nuevas rutas ‘Algarve está más cerca del mundo y se vuelve más accesible’, ha declarado el presidente de Turismo de Algarve, Nuno Aires, para quien estas nuevas conexiones significan ‘más dinamismo para el destino y refuerzan la apuesta de la región por países emisores de gran interés para nosotros, como España, Francia o los países nórdicos’.
Con esta nueva conexión aérea, Algarve se reafirma como destino perfecto para short breaks y vacaciones. Con dos valores seguros, las temperaturas agradables durante todo el año y su enorme oferta de ocio, que lo avalan como destino vacacional perfecto para todas las edades y gustos.
Para los incondicionales del mar, Algarve seduce con su propuesta de sol garantizado, playas, aguas cristalinas y pintorescos pueblecitos costeros de animada vida callejera. Para los amantes de la naturaleza, importantes reservas naturales y paisajes serranos, ricos en patrimonio histórico-cultural, constituyen la mejor invitación.
Los aficionados al golf encontrarán 250 kilómetros de terreno para dar rienda suelta a su juego, repartidos en una treintena de campos de gran prestigio internacional. Y los apasionados de las actividades outdoor podrán elegir entre una oferta tan amplia como variada, desde bicicleta por la ecovía del litoral a escalada, pasando por todo tipo de deportes acuáticos.
Quienes buscan descanso hallarán en Algarve una meca del relax, con su moderna oferta de centros wellness y spas, sus exclusivas cartas de tratamientos y terapias, que potencian los beneficios del sol, el mar y el entorno, y sus vistas.
Y como broche de oro, Algarve ofrece un lujo añadido: su gastronomía. Junto al mar, qué mejor que deleitarse con platos de pescado y marisco, en cuya preparación los algarvíos son maestros; y tierra adentro, la típica cocina serrana tienta con sus guisos.

fuente/expreso.info/

Por primera vez desde su acalorada disputa en el último Tour, el madrileño y el americano coincidirán en una carrera. El nuevo Astana, frente al RadioShack.

La cita será a mediados de febrero y el lugar, las carreteras al sur de Portugal. La Vuelta al Algarve 2010, una carrera secundaria que ni tan siquiera ha incluido página web en su organigrama, recibirá más solicitudes de acreditaciones que en sus 38 años de vida. Alberto Contador y Lance Armstrong se medirán de nuevo sobre el asfalto después de protagonizar en 2009 uno de los duelos más vibrantes de la historia del Tour.
Una frase del madrileño resumió las andanzas de ambos bajo el paraguas del Astana´09: «He corrido dos Tour: uno en la carretera, y otro, en el hotel». Se refería Contador a la difícil cohabitación con el texano, a las prebendas que le concedió Johan Bruyneel en beneficico de su rival en los puertos y su compañero de mantel en la cena.
Será el primer reencuentro entre Contador y Armstrong después de la fugaz aparición de ambos en la presentación del Tour 2010. En París se sentaron el uno junto al otro y ni siquiera se estrecharon la mano. Todo el mundo sabe que no se hablan y que incluso se detestan. Sobre todo, por parte de Contador, cuyo ídolo de juventud era precisamente Armstrong.
Ambos ganadores del Tour han incluído la Vuelta al Algarve como punto de preparación para el comienzo de la temporada. Armstrong debutará en el Tour DownUnder australiano y Contador lo hará en la carrera portuguesa, como el año pasado, cuando ganó en su estreno.
El madrileño lleva ya un par de semanas de entrenamiento y ayer viajó a Pisa (Italia) con el Astana para una concentración de pretemporada. Armstrong está en las mismas por tierras americanas. Ayer presentó el maillot del RadioShack en tonos rojos y grises.

fuente/abc.es/

La organización de las Le Mans Series Europeas ha presentado ya el calendario de la temporada 2010, con algunas novedades, entre ellas la ya sabida desaparición del circuito de Montmeló, que será sustituido como prueba inicial por el mítico circuito francés de Paul Ricard, en Castellet.

La primera prueba en el circuito francés se correrá los días 9, 10 y 11 de abril, y será excpecionalmente una prueba de 8 horas para que pueda finalizar una vez caída la noche. A pesar de esta duración extra respecto a las 6 horas habituales la prueba puntuará igual que una carrera de 6 horas.
Tras las 24 horas de Le Mans, que no puntúan para la clasificación general del campeonato, pero a nadie se le escapa que se trata de la carrera más importante del año en el mundo de la resistencia, se disputarán los 1000 Km de Spa los días 7, 8 y 9 de mayo; otra prueba mítica dentro del mundo de la resistencia.

Los LMP1 subiendo Eau Rouge a fondo

El modernísimo circuito portugués de Portimao, en el Algarve, acogerá la tercera prueba oficial de las Le Mans Series. El gran éxito cosechado el año pasado por la prueba lusa ha convencido a la organización de la necesidad de volver al Algarve. La carrera será de 1000 Km y se disputará de noche los días 15, 16 y 17 de julio.

La otra novedad del calendario es el circuito de Hungaroring, donde se disputará la segunda carrera nocturna del año, (sin duda el clima portugués y húngaro favorecen la disputa de carreras nocturnas en verano con gran afluencia de público). Será también una carrera de 1000 Km celebrada los días 21 y 22 de agosto.

El mítico circuito británico de Silverstone pondrá punto final a la temporada 2010 de las Le Mans Series, tal y como ha venido haciendo las últimas temporadas. La carrera británica será también de 1000 Km y se disputará los días 10, 11 y 12 de septiembre.

Silverstone marcará el punto y final de la temporada

Cinco carreras no parecen muchas para un campeonato de tanta envergadura, sin embargo hay que tener en cuenta que las carreras de resistencia son más costosas y exigentes desde todos los puntos de vista que otro tipo de competiciones, y que las 24 horas de Le Mans, pese a no entrar en el calendario oficial, también centrarán los esfuerzos de todos los equipos y pilotos.

Las 24 horas de Le Mans volverán a ser la carrera clave

Esta próxima temporada volveremos a vivir el duelo entre Audi y Peugeot por la supremacía en la resistencia y todos los rumores apuntan a una posible participación de la marca japonesa Toyota con un nuevo prototipo en las 24 horas de Le Mans, sin que todavía se sepa si también participará en más pruebas de las Le Mans Series.

A continuación el calendario en versión reducida:

7-8 March Official Tests –Paul Ricard Circuit

9-10-11 April 8H of the Castellet –Paul Ricard Circuit

7-8-9 May 1000 Km of Spa-Francorchamps

15-16-17 July 1000 Km of Algarve (Night race)

21-22 August 1000 Km of Hungaroring (Night race)

10-11-12 September Autosport 1000 Km of Silverstone

/5ruedas.com/

La Junta desconoce las causas de la muerte de dos hembras.

Los dos últimos ejemplares de lince ibérico que España ha entregado a Portugal por el protocolo de cesión firmado este año entre ambos países llegaron ayer al centro de cría en cautividad de la localidad de Silves, en el Algarve portugués. Se trata de dos machos procedentes de Andalucía, uno de Sierra Morena -nacido en libertad- y otro criado en cautividad, que completan los 16 ejemplares cedidos al país vecino. El objetivo es que los felinos cedidos reproduzcan ejemplares óptimos que permitan su reintroducción en el medio natural, en libertad.

A la suelta de los felinos acudieron representantes del Gobierno portugués, responsables de los programas de cría en cautividad y la consejera de Medio Ambiente, Cinta Castillo. La consejera aprovechó para lanzar datos sobre la recuperación del lince que calificó de “excelentes”:

El número de linces ibéricos que viven en libertad en Andalucía, según Castillo, ha ascendido en 2009 a unos 223, lo que supone un nuevo máximo en la historia reciente de este felino, el más amenazado del planeta.

Sobre el reciente fallecimiento de dos linces hembra, Castillo insistió en que la muerte violenta está descartada. “Ni accidente, ni atropello, ni disparo”, repitió. “En una de las ejemplares se ha detectado una peritonitis y quizás, en la otra, pudo darse una infección”.

A la espera de los resultados de la necropsia descartó “absolutamente” la existencia de un virus que “podría ser peligroso” no sólo para un lince sino “para toda la especie”.

Los dos ejemplares que llegaron ayer por la tarde a Silves se llaman Calabacín y Eón. Con ellos suman 11 machos, más del doble que de hembras -cinco-. Calabacín fue capturado en Sierra Morena, tiene cuatro años y problemas de visión. “Por eso se decidió mantenerlo en cautividad, para que tenga más posibilidades de sobrevivir”, explicó Astrid Vargas, directora del programa Cría en Cautividad de la Junta. Calabacín salió disparado de la jaula en la que había pasado casi seis horas de trayecto. Eón, sin embargo, bajó muy sereno y no se movió durante dos o tres minutos, antes de sentirse seguro y comenzar a correr y curiosearlo todo. Eón nació en cautividad, en el centro de El Acebuche (Huelva), en 2008. “Los linces que nacen en cautividad suelen extrañar menos y adaptarse mejor”, detalló Vargas.

Además del incremento total de la población, Castillo señaló la mejora experimentada por los dos núcleos principales existentes en Andalucía, en Doñana y Sierra Morena, donde se han registrado unas poblaciones de 63 y 160 ejemplares. En Sierra Morena se ha producido un incremento de 78 a 160 ejemplares desde 2004. Además, la población del río Yeguas y la del río Jándula, antes aisladas, han entrado en contacto gracias a través de las actuaciones en la mejora del hábitat llevadas a cabo por la Consejería de Medio Ambiente.

En cuanto al espacio natural de Doñana, Castillo destacó un incremento poblacional del 55% respecto a 2004 (de 42 a 63 linces), con un aumento del 90% en el número de cachorros (de 11 a 21 actualmente) y del 23% en la cantidad de hembras territoriales contabilizadas (de 13 han ascendido a 16). “Desde 1990 se comenzó a luchar para que el lince ibérico no se extinguiera del todo, ahora comenzamos a ver los resultados”, celebró Javier Madrid, director general de gestión del Medio Natural de la Junta. En Portugal, la especie había desaparecido hace 30 años. Desde ahora, cuentan con 16 ejemplares de origen andaluz.

/elpais.com/

Algarve es una de las regiones turísticas del sur de Portugal por excelencia: bañada por las aguas del Atlántico se caracteriza por sus costas con accidentes que dan lugar a acantilados y grutas que conforman paisajes bellísimos.

Las numerosas playas que se extienden en los más de 200 kilómetros de costa son de todo tipo y estilo: de arenas doradas y finas, se pueden encontrar playas muy tranquilas, de bandera azul, algunas casi desérticas, u otras en estado casi salvaje, con oleajes más fuertes o, asimismo, están también esas playas “estrella”, rebosantes de turistas que permanecen visibles durante casi todo el día disfrutando al máximo toda la belleza, placer y servicios que Algarve les puede brindar. No pierdas la oportunidad de encontrar hoteles baratos en El Algarve.

Si bien el clima es cálido durante todo el año, ésta es la época ideal para visitar Algarve, ya que se considera aún más óptimo para el disfrute balneario desde el mes de abril a octubre inclusive. ¿Quieres ir reservando tu próximo vuelo a Algarve?

Les propongo pasar un rato por algunas de las playas más destacadas de esta hermosa región portuguesa que cada vez se ha ido posicionando mejor como destino turístico de relevancia. Claro, este recorrido será un tanto arbitrario y dejará al margen a otras tantas playas igual de atractivas y espectaculares.

En el extremo suroeste de Algarve se encuentra la costa de San Vicente –a corta distancia de Sagres-, allí, cerca del Cabo San Vicente, se ubica una playa en estado salvaje, llamada Arrifana que es, sin duda, un punto de atracción para muchos turistas, sobre todos para los amantes del surf y el bodyboard. Esta playa se encuentra dentro del Parque Natural del Sudoeste Alentejano, característico por ser hábitat de varias especies de fauna y flora únicas, no sólo de Europa sino incluso del mundo.

Toda esta zona es de fuertes vientos, grandes olas y numerosos acantilados y peñascos que la hacen ser de gran hermosura. Entre tanta naturaleza en estado casi primigenio destaca el bonito faro de San Vicente, testigo incólume de tiempos pasados.

Otras playas bellísimas de esta región, igual de agrestes y vastas, son la Playa de la Barriga, la de Cordoama o la de Castelejo (claro que todas ellas están localizadas sobre la costa oeste de Algarve –dando la vuelta al cabo San Vicente-).

Retomando nuestro recorrido hacia el este, podemos hacer una parada en la Bahía de Lagos, donde también hay playas que vale la pena visitar. Entre Salema y Lagos, encontramos la playa “Das Furnas”, ideal para quiénes busquen de un lugar de soledad y contacto con la naturaleza: aquí el mar ha hondonado en los acantilados cuevas o “furvas”.

Ya en Lagos tenemos varias playas all inclusive con todo tipo de servicios turísticos y, por lo general, más concurridas también: tal es el caso de la conocida Playa Luz. También siguen esta línea dos playas que se ubican un poco más adelante: la Dona Ana y la Batata. Ambas playas son populares y conocidas dentro de la oferta balnearia algarvina: la de Dona Ana, por ejemplo, es una de las más divulgadas en el mundo entero, su imagen es una de las más utilizadas a la hora de promocionar la oferta turística de Algarve. Es que esta playa resume en sí misma lo mejor que esta costa tiene para ofrecer: un mar de aguas claras y calmas, unos acantilados circundantes de piedras recortadas y de distintas tonalidades y todos los servicios especialmente ideados para la satisfacción del turista.

Igual de conocida en la bahía de Lagos es la playa “Ponta da Piedade”: muy visitada por sus increíbles cuevas, rocas y aguas transparentes.

Ahora les propongo pasar por Albufeira, ubicada justo en el centro de Algarve, quizá la zona más turística de todas. Aquí resaltan, en sus cerca de 30 km. de pura playa de arenas finas y de color caramelo, y aguas cristalinas, varias playas, pero podemos mencionar la Playa de los Pescadores, ideal para ir en familia; la Playa de Falésia; la de Salgados, ubicada al lado del Puerto Deportivo y cercana al extenso campo de Golf; o la Playa de Oura, muy concurrida por jóvenes y con una gran “movida” de noche y de día.

La mayoría de estas playas no sólo tienen servicios de playa en sí, sino que también están equipadas con bares y lugares para comer y beber o, incluso, para pasar la noche y aguardar el amanecer con vistas al Atlántico.

Ahora es el turno de Faro, la capital y ciudad más importante de Algarve. Aquí encontramos la Playa del Faro, ubicada cerca del Aeropuerto. En este caso también estamos refiriéndonos a una playa epicentro de todo el movimiento turístico: desde todo tipo de servicios hasta gente por doquier. Si eres de quiénes disfrutan estar en el centro de la civilización y de la vida turística, no dudes en elegir esta zona.

Finalmente, para terminar este escueto recorrido por la costa sur portuguesa vamos a hacer referencia a Tavira (la ciudad de las Iglesias). La costa de Tavira tiene una longitud de 11 km, casi sin desperdicio. Aquí se encuentra, por ejemplo, la Playa de la Isla de Tavira, a la cual se debe acceder por barco, es de arenas doradas, está rodeada por pinos y cuenta con todo tipo de servicios: restaurante, camping, alquiler de sombras y hamacas, alquiler de pequeñas embarcaciones, entre otros. Por otro lado, también vale mencionar que en esta playa hay un sector habilitado para nudistas.

Toda esta zona está dentro del Parque Natural de Ría Formosa, otro espacio natural protegido de Portugal.

/dondeviajar.es/

Quizá aún no hemos oído hablar de los hoteles en el Algarve. Esta zona corresponde al sur de Portugal y es frecuentada por el turismo de los países aledaños. Los viajeros buscan las hermosas playas del litoral y los acogedores paisajes que el Algarve ofrece. Uno de los mayores complejos turísticos no digo de Portugal sino de Europa, se halla en el concejo de Loulé. Se trata del complejo de Vilamoura, uno de los más requeridos por los viajeros que llegan hasta el Algarve.

Aquí hay excelentes hoteles como el Hotel Vilamoura Beach de cinco estrellas. Aquí hallamos 313 habitaciones en las doce plantas de edificación, todas muy bien equipadas destinadas a brindar el máximo confort a sus visitantes. Este hotel se encuentra a una calle de la playa y muy cerca del centro. En los alrededores hallamos todo tipo de comercios destinados al ocio, además podemos disfrutar de los servicios del hotel que incluyen gimnasio, miniclub, piscinas, bares, restaurantes, y mucho más.

Otra opción de cinco estrellas en esta zona es el Hotel Tivoli Marinotel que nos recibe con 283 habitaciones distribuidas en sus diez plantas de complejo. El hotel nos aloja justamente en frente del club de yates de Vilamoura y de la solicitada Playa de Marina y nos ofrece espectaculares instalaciones con un área ajardinada de 33000 metros cuadrados de extensión. Los servicios incluyen sala de conferencias, club para niños, spa, gimnasio, bares, restaurantes, piscinas, entre otros.

En Vilamoura podemos manejar una opción más económica de alojamiento en el Hotel Clube Hotel Apartamento Do Algarve que nos recibe con 42 apartamentos en dos acogedoras plantas de complejo. Aquí disponemos de un jardín de 9000 metros cuadrados, piscinas y otros servicios. Podemos llegar a Loulé desde España, tomando la autopista Faro-Ayamonte. Otro de los grandes complejos turísticos de Europa que hay en Algarve es el de la Playa Rocha en la localidad de Portimao.

Aquí podemos alojarnos en el Hotel Algarve Casino, de categoría cinco estrellas, que nos aguarda con más de dos centenares de habitaciones distribuidas en sus dos edificios de complejo hotelero. A unos metros está la marina de Portimao que os ofrece la posibilidad de practicar deportes acuáticos. Una opción de tres estrellas en Portimao es el Hotel Club Playa de Rocha que cuenta con infinidad de buenos servicios.

/dondeviajar.es/

Últimamente la región del sur de Portugal ha aparecido en los medios de comunicación por la desaparición de la pequeña Madeleine McCann de un complejo turístico en Praia da Luz y ha encarecido en parte el precio de los alojamientos en el Algarve. Es que esta zona se ha convertido en un paraíso para los británicos, que atraídos por su belleza y su clima pasan allí sus vacaciones.

Pero además, el Algarve tiene una rica herencia islámica, con influencias en la cultura y la arquitectura tradicional de la región. Sin ir más lejos, el nombre de la región procede del árabe “al garb”, que significa el oeste, en referencia a su situación respecto a Al Andalus.

La larga ocupación mora del territorio, desde el siglo VIII al XIII, aún se nota en los nombres de los pueblos (como Alferce, Albufeira, Alcoutim, Alcantarilha, Aljezur), en la agricultura, en la arquitectura de los monumentos, en los balcones, las terrazas y las chimeneas, o en las casas blancas de muchos pueblos del Algarve. Además, de aquella época permanecen algunos sistemas de aprovisionamiento de agua, como cisternas o norias.

Los más de cinco siglos de fuerte influencia árabe dejaron huella en la región. La huella se ve en varios monumentos como el castillo de Silves, Paderne y Salir, o en las fortificaciones y murallas de Alcoutim, Tavira, Loulé, Aljezur y Faro. También se encuentran muchas iglesias construidas en los edificios que antes habían sido mezquitas.

En aquel tiempo Silves era la capital de la región por su situación geográfica estratégica. Su castillo es el mejor conservado del Algarve y desde él se puede divisar una interesante panorámica de la antigua ciudad morisca.

fuente/dondeviajar.es/