Praias de Algarve – As melhores praias de Algarve

Varios ayuntamientos de la región portuguesa del Algarve prevén la aplicación de algunos de los conceptos turísticos que rigen el turismo en la costa más occidental de la provincia de Huelva, partiendo del trabajo desarrollado hasta el momento en el término municipal de Isla Cristina.

Así, una delegación compuesta por varios responsables de Turismo do Algarve y Turismo de Portugal han visitado la citada localidad onubense para conocer directamente algunas de sus instalaciones turísticas más sobresalientes.
Los técnicos portugueses coincidieron en interesaron por la política que, en materia turística, se realiza en Isla Cristina, localidad que el pasado verano registró uno de los índices de ocupación hotelera más elevados de los últimos años.
La delegación portuguesa, encabezada por Nuno Aires, presidente del ente Turismo do Algarve, se ha comprometido con el ayuntamiento de Isla Cristina a estrechar las relaciones al objeto de establecer nuevas formas de colaboración a ambos lados de la frontera hispano-lusa.

fuente/Expreso.info

El presidente de la Diputación de Pontevedra, Rafael Louzán, y el presidente de la Cámara Municipal de Albufera, Desiderio Jorge de la Silva, hicieron público hoy el protocolo de colaboración que vinculará a las dos entidades en el fomento del sector del turismo en los destinos de las Rías Baixas y el Algarve (Portugal).

Louzán explicó que “este proyecto conjunto tiene por objetivo reforzar lazos de cooperación institucional, apostar por la promoción de los destinos de Algarve y las Rías Baixas, para revalorizarlos en el ámbito empresarial y turístico, y promover la puesta en valor del patrimonio natural, histórico y cultural de ambos destinos”.

El presidente provincial aclaró que “se desarrollarán diversas acciones”, entre las que reseñó “encuentros entre representantes de ambas partes, definición y realización de proyectos, apoyo logístico en los intercambios de promoción conjunta, búsqueda de financiación para la realización de proyectos en común, identificación de socios eventuales e intercambio de información y de documentación técnica”, entre otras.

Por su parte, el presidente de la Cámara Municipal de Albufera, destacó que “Galicia tiene una apetencia también por el destino sur, por el Algarve, y pienso que eso es una razón muy fuerte para continuar trabajando, también, en la revalorización del potencial de esta provincia de las Rías Baixas exactamente igual en la Albufera, por donde pasan al año 4 millones de personas de todo el mundo y esto permitirá darles a conocer el destino de Pontevedra a todos esos turistas”.

Este protocolo tendrá una duración de dos años, renovables tácitamente por períodos de un año.

fuente/abc.es

QUE Málaga se convierta en puerto base de cruceros consolidado reportaría importantes beneficios a la ciudad, y no sólo al comercio y la restauración, también los hoteles se beneficiarían con estancias antes del embarque y al término del viaje. Pese a la crisis económica, 2009 puede finalizar con un 176% de aumento en el número de viajeros, hasta alcanzar los 76.000 que iniciarían y finalizarían viaje en Málaga. La previsión total para el presente año es de 304 buques y 450.000 pasajeros, unas buenas cifras para los tiempos que corren.

Dado el movimiento de cruceros en nuestro puerto desde hace muy pocos años, las perspectivas de que se convierta en un puerto base con futuro cobran una progresiva certidumbre. Tanto el avituallamiento como el mantenimiento del buque -que se realizan por consignatarios profesionales y experimentados- y su reabastecimiento de fuel, desde camiones cisterna en tierra, están garantizados con un alto nivel de satisfacción. Royal Caribbean, por ejemplo, ya ha apostado por Málaga como puerto base y ha iniciado sus operaciones desde aquí con unas previsiones de 87.000 cruceristas en un año. Es de destacar también que el puerto dispone ya de un nuevo atraque para grandes cruceros, llamado Norte y que se suma al de Levante y el pantalán.

El crucerista que nos visita, al igual que todos los ciudadanos malagueños, puede observar ya la plantación de palmeras en el muelle 2 -que colinda con el Paseo de los Curas- que llegarán a sumar en breve 420 ejemplares. La verdad es que la palmera abunda en demasía en Málaga, quizá porque resulta más barata que otras especies y su crecimiento es más visible. Pero lo cierto es que se consiguen dos objetivos: la continuación visual de la floresta del Parque cercano y la suma de otros árboles y arbustos que aportan más riqueza vegetal al entorno. Se trata del Palmeral de las Sorpresas, concebido por el arquitecto Jerónimo Junquera, que se asoma a una estación marítima de cruceros para pasajeros en tránsito, el Museo del Puerto y el Aula del Mar. Cuando las obras concluyan, serán cuatro los jardines y seis las plazas que acogerán todas clase de actividades lúdicas.

Pero en el muelle 1 -Paseo de la Farola- las cosas no marchan tan bien, sino con lentitud cansina y hasta con el hallazgo de restos arqueológicos de un antiguo puerto del XVIII, de tal forma que las obras de un aparcamiento de tres plantas ideado para la esquina con el Paseo de los Curas están paradas, como otras tantas en la ciudad. En esta área deberán ubicarse, si se logra la correspondiente financiación, locales comerciales, de restauración y un edificio para uso cultural.

En otro orden de cosas, pocas ventajas tiene una crisis económica de la magnitud de ésta, pero alguna hay, por ejemplo la bajada de los precios de los puntos de atraque de los puertos deportivos de la provincia que, además, cuentan con la competencia de otros cercanos en el Algarve portugués o en la costa norte marroquí, también de Gibraltar por la depreciación de la libra frente al euro. Según fuentes del sector, la ocupación es de un 70 u 80% frente al porcentaje de hace sólo dos años, que era del cien por cien. Además, muchas embarcaciones no han salido a navegar este verano, ahorrando los propietarios el combustible; otros no se compran el barco y se nota en el número de matriculaciones y en el movimiento de los astilleros.

Pero donde realmente marchan mal las cosas es en el transporte de contenedores: por primera vez tras 30 años seguidos de crecimiento, en 2009 las cosas no serán así, según se desprende del primer semestre. El tráfico portuario ha caído en España un 16,96%. Pese a estos datos, el transporte marítimo resiste mejor la crisis que el aéreo o el terrestre, así que cabe imaginar cómo está la situación en éstos.

También suceden fenómenos desacostumbrados: las compañías propietarias de los superpetroleros, por ejemplo, podrían rechazar carga en los próximos meses salvo que las tarifas vuelvan a ser rentables. A principios de año, nada más y nada menos que la naviera danesa Maersk dejó atracados en distintos puertos ocho de sus barcos al entender que algunos trayectos no eran rentables. Los ingresos descontados los costes del combustible al embarcar crudo de Oriente Medio son negativos.

Frontline, con sede en Singapur, ha ordenado a sus buques navegar más lentamente para ahorrar combustible y conseguir cargas que sí sean rentables.

Desde Málaga no podemos verlas pero, al otro lado del Estrecho, brillan las grúas de TangerMed, una señal de la voluntad de Marruecos por hacerse sitio en el Mediterráneo. Este puerto, que inauguró su primera terminal en julio de 2007, registra ya un tráfico de un millón de TEUS -contenedores de 20 pies- al año. Pero cuando las instalaciones estén a pleno funcionamiento, TangerMed podría llegar a los 8,2 millones de TEUS. Si así están las cosas ahí enfrente, el Puerto de Málaga ha conseguido que Maersk se comprometa a aumentar el movimiento de contenedores. Los próximos meses prometen más emoción.

fuente/malagahoy.es/

Hoy se inicia en Sevilla el rodaje de la película ‘Mapas’, una road movie que durante la primera semana se filmará en diferentes localizaciones de la capital como la Avenida del Greco, la Avenida de La Palmera y la zona del Prado de San Sebastián, para seguir luego hacia otros puntos de la comunidad andaluza.

Según datos facilitados a Europa Press por la productora Jaleo Films, el equipo de esta película permanecerá durante cinco semanas, hasta el 18 de noviembre, en diferentes puntos de la región, principalmente en la provincia de Sevilla, donde rodará en los pinares de Puebla del Río, el pantano de la Minilla en El Ronquillo o en la localidad de Alcala de Guadaíra.

Además, el largometraje se rodará en la provincia de Huelva, concretamente en el municipio de Higuera de la Sierra y en la playa de Mazagón, además de en numerosas carreteras secundarias de las región. El rodaje finalizará por el Algarve y cabo de San Vicente en Portugal.

‘Mapas’ es una road movie en forma de comedia que cuenta la huida de dos mujeres que se escapan buscando la libertad que no encuentran en su vida diaria. Esta fuga provocará una persecución formada por el hijo de la señora mayor, un novio mafioso, una banda de traficantes de poca monta y la guardia civil, apareciendo por el camino una “curiosa” variedad de personajes.

La película será el segundo largometraje dirigido por Miguel Ángel Calvo Buttini, y está protagonizada por la andaluza María Alfonsa Rosso (’Una palabra tuya’, ‘Déjate caer’, ‘Atún y chocolate’), la hondureña Lorena Vindel (’Siete mesas de billar francés’) y el reconocido Fele Martínez (’La mala educación’, ‘Los amantes del círculo polar’, ‘Tesis’).

El reparto se completa con actores como David Fernández (Fuga de cerebros, Pelotas), Leo Rivera (’Volver’), Mercedes Hoyos (’Yo soy la Juani’), Ruth Gabriel (’Días contados’) y Chus Lampreave (’Los abrazos rotos’, ‘Fuera de carta’, ‘Belle epoque’).

fuente/que.es

Es el fado, claro. Es la melancolía sabia. Es el país hermano de Galicia. Un vecino que enamora. Son las calles de la Alfama de Lisboa, con sus cuestas y sus tranvías de colores. Es el Duero. Es Porto, vital y legendario. Son las parras y el vino. Portugal elige entre ese George Clooney que es Sócrates y esa señorita Rottenmeier de Manuela Ferreira. Un ingeniero del márketing. O una contable de hierro. Portugal es el sol que calienta las playas del Algarve. Es ese personaje único, Pereira, que soñó un italiano que tenía que haber sido lisboeta, el escritor Tabucchi. Es la literatura en estado puro. De la prosa profesional, eficaz y aseada de José Saramago a la poesía en prosa alocada, magnética y turbadora de António Lobo Antunes, las dos grandes figuras de sus letras y enemigos íntimos. Portugal es CR7, ahora CR9. Cristiano Ronaldo, el niño de las calles de Madeira que reina en el planeta fútbol, con permiso de Messi. Portugal, para muchos gallegos, son las toallas de Valença, el frango y el bacalhau en raciones grandes. España se ha empeñado en que Portugal no existe. Pero son muy importantes para nosotros. Vivir de espaldas a ellos es una tragedia. Creer que solo sirven como apéndice exótico de Madrid es otra burrada. Portugal tiene vida propia, con puntos muy parecidos a los de Galicia. Portugal no está en otro tiempo. Solo es diferente. Como Galicia. Este domingo deciden su destino. Que en la boca de las urnas falem para bem.

fuente/lavozdegalicia.es/

Zmar Eco Camping Resort cinco estrellas es uno de los proyectos más punteros de Turismo Sostenible del mundo.

Realizar unas vacaciones en plena naturaleza, junto a unas de las playas más bellas de Europa, a un precio ajustado y lanzando 0 emisiones contaminantes ya es posible en Zmar Eco Camping Resort.

Este gran complejo turístico con categoría de cinco estrellas ha comenzado a funcionar en Portugal, en la costa de Alentejo, justo encima del Algarve. Zmar se asienta sobre una gran extensión de 81 hectáreas, con todo tipo de servicios y alojamiento tipo hotel y camping.

Entrar en Zmar Eco Camping Resort Cinco Estrellas es acceder a un nuevo mundo. Un universo propio. Se trata de un gran parque temático de la naturaleza y la ecología cuyas bellísimas edificaciones, todas realizadas en madera de bosques certificados, se confunden con los alcornoques del paisaje. El agua caliente se genera con placas solares; se reutiliza absolutamente toda el agua que se gasta; se separan todos los residuos sólidos; las mesas de campo están realizadas con plástico reciclado; la mayoría de los alimentos que se consumen proceden el entorno y nunca más allá de un radio superior a 6 horas de viaje por carretera, los vehículos de uso del personal son eléctricos… El futuro hecho realidad.

Todo esto aderezado con la última tecnología, hay wi-fi en todas las zonas comunes, 12 vehículos eléctricos para uso del personal… Así como un personal espíritu Zen que facilita la convivencia, el trabajo y la articulación de un futuro mejor.

Zmar es fruto del trabajo de tres años, de los que nueve meses han sido de construcción bajo la dirección del lisboeta Francisco de Mello Breyner, un importante promotor y constructor, con dilatada experiencia en grandes Centros Logísticos en todo el mundo. Dicho conocimiento le ha llevado a hacer de Zmar un lugar en el que la amplitud, el funcionamiento óptimo de las instalaciones y la comodidad de los visitantes son prioridades.

Extensión equivalente a 80 campos de fútbol
Zmar ocupa un espacio de 81 hectáreas, unos 80 campos de futbol. Esta gran finca, en la que casi se pierde la mirada en el horizonte, cuenta con una parte de reserva ecológica, con un frondoso bosque de alcornoques, y otra de reserva agrícola, en la que está previsto desarrollar una Quinta Ecológica. Un paraíso para recorrer en bicicleta, pues en Zmar hay cientos de bicis de alquiler de todo tipo. Una gran ventaja, pues no es necesario desplazar la bicicleta en el viaje.

En la parte central se encuentran las zonas comunes, que se ubican en un espectacular y bellísimo complejo realizado en madera y repartido en varios edificios. Allí está la oficina de información, dos centros médicos, el servicio de alquiler de bicicletas, el gran salón con chimeneas colgadas del techo para cuando hace frío o se busca un espacio interior… Todo dispuesto alrededor de una gran piscina de 100 metros de longitud, una de las más largas del mundo, junto a la que se extiende una gran pradera para relajarse y tomar el sol.

Entre los edificios comunes destaca FreZco, la zona de supermercado y restaurante. Un gran espacio con un estilo totalmente verde. La zona de supermercado cuenta con una amplia y cuidada selección de todo tipo de productos, la mayoría con el sello verde, desde lavavajillas, hasta pastas alimenticias, arroces, yogures, frutas y verduras de la zona… Todo para poder prepararse una suculenta comida ecológica en el alojamiento.

Alimentación ecológica en FreZco
En el restaurante todo es igualmente fresco, tanto que se cocina en directo. El visitante elige el tipo de carne, todas de la zona del Alentejo, el pescado y se hace directamente en la parrilla. Los mismo que las pizzas y pastas, el cliente elige los ingredientes y en pocos minutos los cocineros preparan su plato. También hay buffet caliente con propuestas de estilo portugués que gustan mucho y buffet frío, para confeccionarse cualquier clase de ensalada. La comida se cobra al peso, es decir, el cliente solo pago lo que va a comer. Y los precios son rotundamente moderados.

La zona se completa con cafetería, abierta de 8 de la mañana a 11 de la noche y una heladería con propuestas artesanas que crean adicción. Deben probarse los sabores de alfarroba (langosta), canela, menta, yogurt y melón.

El visitante puede elegir entre: una mesa interior, de la zona de terraza, por llevarse la comida a su alojamiento o cualquier otra de las bellas zonas de Zmar.

Del Zpa a la piscina de olas
Otro gran núcleo común lo compone la piscina cubierta de olas y el Spa, que en Zmar se ha llamado Zpa. En la piscina de olas, rodeada de cristaleras desde las que puede contemplarse la reserva natural, jóvenes y mayores disfrutan del divertido vaivén del agua a las horas en punto y durante 10 minutos.

Zpa es el espacio para mimar el cuerpo y la mente. El visitante puede realizar el circuito con sauna, baño turco, piscina de chorros y jacuzzi por sólo 12 euros por persona. Si prefiere un tratamiento puede elegir el más adecuado en un programa enorme, desde masajes faciales o de cuerpo completo hasta manicura y pedicura.

Se puede elegir entre tratamientos únicos creados para Zmar con hierbas locales, como el denominado Polvo de los viajantes, de dos horas de duración, hasta diferentes técnicas aplicadas en un tatami. En total son cinco bellas y relajantes cabinas que tienen el nombre de las hierbas locales y donde se aplican diferente técnicas: Alecrim (tratamientos que requieren el uso de agua y ducha); Lavanda (sala de relajación); Esteva (masaje sueco y tratamientos faciales); Rosmaninho (donde está el tatami) y Manjericao (manicura y pedicura).

De las Zvilla a las parcelas
La parte de alojamiento en Zmar se ha distribuido entre los que prefieren una casa de madera a modo de hotel y los campistas que quieren una parcela para colocar su tienda o su caravana.

Las casas de madera son auténticamente primorosas. Auténtico “desing” natural. La Zvillas son las más amplias, con dos habitaciones, un enorme baño, cocina y sala de estar. A continuación están los chalets y por último las Zmovil que son caravanas de madera. Las comodidades son idénticas y sólo varía el tamaño y precio. Todas están orientadas para que las corrientes de aire no hagan necesario el aire acondicionado y cuentan con placa solar.

Respecto a las parcelas, destacan por su gran amplitud, con 90 metros cuadrados (6 de sombra), con posibilidad de alquilar un cuarto de baño privado, así como conexiones de agua, luz y todo tipo de servicios.

Los diferentes alojamientos están rodados por las instalaciones deportivas en plena naturaleza. Por una parte los circuitos aéreos de deporte aventura, uno para los más pequeños y otro para adultos, con tirolinas, cuerdas y multitud de pruebas trepidantes. También campos de tenis, pádel, balonmano, tiro con arco… hasta un campo de futbolín humano que es divertidísimo. Además de un circuito de obstáculos de Mountain Bike y otro de carreras. No falta de nada para los más deportistas.

Atención especial para niños y minusválidos
Dos colectivos reciben una atención muy especial en Zmar. Los peques y los minusválidos. En Zmar todo esté pensado para los reyes de la casa, los niños. Tanto que cuentan con su propio palacio, la casa Kidz. Es un bello edificio de madera, de cuento, donde monitores entrenados juegan, realizan todo tipo de actividades, con especial atención a las relacionadas con la naturaleza y conservación del medio ambiente. Los niños se divierten al mismo tiempo que se estimulan todas sus capacidades. La casita cuenta con un hermoso jardín en el que aparece toda una granja de animales de madera que funcionan como columpios. Es un lugar delicioso.

También hay multitud de propuestas de columpios de madera para los más grandes, diseñados y realizados por los mejores especialistas alemanes. Por si fuera poco también dispone de un bungee trampolín, con colchonetas para saltar.

Todos los alojamientos e instalaciones están adaptados para minusválidos. Además los miembros de este colectivo no pagan alojamiento como muestra del compromiso de Zmar.

En Zmar es finalmente fundamental la animación, la organización de espectáculos, exposiciones, eventos culturales, observación de la naturaleza, astronómica… El espíritu de Zmar es convertirse en un auténtico foco cultural tanto del Alentejo, como de todo el sur de Europa. De hecho cuenta con dos grandes Carpas Zen, con capacidad para 500 personas. Pues los colectivos y grupos de empresas tienen un tratamiento personalizado.

Así es Zmar, un sueño de futuro y compromiso con la sociedad y el medio ambiente hecho realidad. Un lugar donde siempre se quiere volver.

Planes de expansión con Vigo como epicentro. La compañía Iberocruceros y la Autoridad Portuaria cerraron hace días el acuerdo técnico para ampliar la oferta de cruceros desde la ciudad olívica. La empresa plantea un acuerdo marco para poner en marcha una línea regular de transporte de pasajeros con salida y llegada a Vigo a medio plazo, pudiendo entrar en funcionamiento a lo largo de 2010. En función de la disponibilidad de atraque, pendiente de negociar, la periodicidad de sus viajes podría ser quincenal o semanal, pues quedará pendiente también de la demanda de billetes.
Este proyecto forma parte del plan estratégico a nivel estatal que el presidente de Iberocruceros, Mario Martini, presentará en sociedad el próximo jueves 24 de septiembre en Madrid. La apertura de una línea regular supone la consolidación de la firma en Galicia, tras convertir a Vigo en puerto base de sus trasatlánticos con seis salidas previstas –cinco fechas confirmadas– para la próxima primavera, una de ellas al Báltico.
La buena acogida de sus cruceros, que vendieron el 70 por ciento de sus plazas diez meses antes de partir, ha animado a la compañía a seguir apostando por Vigo como puerto base, con un ambicioso proyecto que traería a la ciudad a miles de personas con una periodicidad de dos a cuatro veces al mes, con los beneficios que ello supondría para la economía local.
Flota
Iberocruceros cuenta con la flota más moderna de España, capaz de albergar a 4.447 pasajeros. Dispone actualmente de tres navíos equipados con los últimos adelantos tecnológicos, el Grand Mistral, el Grand Celebration y el Grand Voyager, que saldrá de Vigo los días 5, 12 y 19 de mayo de 2010, para los que se comercializan billetes desde hace meses. El trasatlántico pondrá rumbo a Portimao, en el Algarve luso, par aluego dirigirse hacia Casablanca, Lanzarote, Las Palmas y Madeira. Tras ocho días y siete noches en el barco, regresará de nuevo a Vigo. A estas primeras fechas se sumaron con posterioridad las del 24 y 28 de abril, con travesías por la isla de Madeira, Las Palmas, Lanzarote, Casablanca y el Algarve.
De momento está previsto que desde la ciudad opere únicamente uno de los barcos de la empresa, el Grand Voyager, aunque podría haber sorpresas porque una de las novedades que la próxima semana se anunciarán en Madrid es el adelanto del crucero Grand Holiday, que estará operando en mayo del próximo año, cuando estaba prevista su entrega a lo largo de 2011.
Con los anuncios que se realizarán, de forma oficial, la próxima semana en Madrid se pone de manifiesto la apuesta de Iberocruceros por la terminal viguesa. Cuando empiecen a funcionar sus servicios ya estarán operativas las ampliaciones de atraques que ha diseñado la Autoridad Portuaria, tanto en la Estación Marítima como en las inmediaciones del muelle de Comercio.

fuente/farodevigo.es/

Tras seis años de búsqueda Eladio Piñeiro, autor del albariño Frore Carme y sus famosos orujos, encontró en el Alentejo el lugar perfecto para elaborar sus nuevos vinos, esta vez tintos: Camões y Saga EP.

“Recorriendo Portugal acabó de seducirme la idea de elaborar un alentejo, sus vinos me tenían enamorado. Conocer sus viñedos, su clima, sus gentes, su patrimonio histórico y cultural, me pareció que podía transmitir tantas cosas que busqué el lugar idóneo donde crear y criar, en el mayor de los sosiegos, un tinto que no dejase indiferente a nadie y enriqueciera la bodega de los restaurantes españoles”. Afirma con entusiasmo Eladio Piñeiro.

Saga EP-Reserva Privada 2005.

Y en el centro del Alentejo, limitado al norte por el río Tajo y al sur por el Algarve, concretamente en bella y monumental ciudad de Estremoz, una tierra con un microclima muy especial, es donde Eladio ha elaborado una exclusiva producción de 5.200 botellas, con un reposo de 18 meses en barricas Allier; presentadas en unas originales botellas inspiradas en las antiguas vasijas que llevaban, en tiempos de los Descubridores, las carabelas en sus bodegas.

La Cata
Color cereza con reflejos teja. Aromas afrutados y especias tostadas donde resaltan café, vainilla y torrefactos que conjugan con frutas de sotobosque. En el paladar se muestra vigoroso, complejo, mineral, fructuoso con tonos de regaliz y sabores de barrica nueva. Largo retronasal, un tanto goloso que sugiere una nueva copa para compartir carnes a la brasa, asados amigables, quesos curados, sin desdeñar los ricos bacalaos portugueses.

FICHA TÉCNICA
- Camoes – Saga EP. Denominación de Origen: Alentejo (Portugal).
- Variedades: 80% Aragonez, 15% Alicante Bouschet, 5% Cabernet Sauvignon.
- Graduación alcohólica:14,5º.
- Edad media de los viñedos: 25 años.
- Temperatura de consumo: 17º-19º.
- Venta exclusiva a restaurantes y particulares asociados al Club Ateneo Colección Privada.
- Precio medio: 32 €, sin IVA.
- Calificación: 91.

fuente/diariosigloxxi.com/

La región del Algarve, al sur de Portugal, es famosa por sus playas, pero también por la variedad de centros en los que se ofrecen todo tipo de tratamientos para el cuidado del cuerpo y de la mente.
Masajes de talasoterapia, centros de Spa, balnearios de aguas termales o tratamientos con recursos naturales del medio marino son algunos de los métodos a los que se pueden someter los visitantes que viajen al sur de Portugal.
En el Algarve existen destacan tres alojamientos que ofrecen en sus instalaciones este tipo de tratamientos: la Villa Termal de las Caldas de Monchique, el Vilalara Thalassa Resort y el Hotel Tivoli Victoria.
En la sierra del Algarve se encuentra el balneario termal Villa Termal de las Caldas de Monchique, un complejo hotelero instalado en edificios históricos rehabilitados que se han adaptado para ofrecer programas de aguas termales.
Aparte del balneario, el complejo cuenta con una piscina exterior de agua termal, ofertas de tratamientos como la vinoterapia o masajes con fango más alojamiento y terapias médicas.
En el Vilalara Thalassa Resort, que se encuentra muy próximo a la costa, son especialistas en tratamientos de talasoterapia.
El complejo cuenta con 2.600 metros cuadrados y una carta de tratamientos con más de 50 especialidades entre las que se encuentran masajes japoneses o de belleza.
Desde marzo los visitantes al Algarve cuentan con un nuevo hotel donde alojarse que también ha sabido hacerse un hueco en la oferta de centros de circuitos termales: el Tivoli Victoria.
Deporte y salud se unen en el complejo, ya que al lado se encuentra el nuevo campo de golf Victoria Golf Course y las instalaciones del hotel incluyen un circuito de Spa.
Las instalaciones de estos centros están destinadas a proporcionar bienestar físico y psíquico a través de tratamientos específicos. Se puede disfrutar de programas de relajación, distensión corporal, adelgazamiento, anti-edad, de belleza o probar terapias alternativas de meditación o masajes orientales.

Fuente/viajaryviajar.blogspot.com/

La editorial de viajes Lonely Planet incluyó en su lista de las diez mejores playas del mundo para disfrutar con los menores de la familia a la Isla de Tavira, en el extremo este de la costa sur de este país, un destino perteneciente al Parque Nacional de Ría Formosa y sólo accesible por barco.

A la Isla de Tavira se accede tras un breve viaje en barco desde la ciudad de Tavira, remontando el río Gilão hasta al mar. Sus once kilómetros de playa están bañados por tranquilas aguas cristalinas, y sus arenas blancas y el patrimonio natural en torno lo convierten en uno de los destinos de playa más apreciados del litoral del Algarve portugués, señala la revista.

Junto a Algarve, el único destino europeo destacado por Lonely Planet es Cerdeña (Italia). Les acompañan en el listado las playas australianas de Cottesloe y Noosa; Durban, en Sudáfrica; Karon Beach, en Tailandia; Kauai, en Hawai; Aitutaki, en Cook Islands; Sayulita, en México, y la playa balinesa de Sanur, en Indonesia.

A la belleza de los arenales, largos y de arena blanca en unos casos, y recoletas calas en otros, enmarcadas por caprichosos acantilados, hay que sumar la calidad de las aguas en esta región de Portugal, siempre transparentes, y sus cuidadas instalaciones y servicios.

No en vano, 48 playas algarvías ondean la bandera azul, distinción otorgada por la Unión Europea que sólo pueden lucir las playas “cinco estrellas”. Además, 83 playas de Algarve ostentan el premio de Calidad de Oro, otorgado por el Instituto Portugués del Agua, por el buen estado de sus aguas.

Estos reconocimientos premian la calidad de las aguas y del arenal algarvío como garantía de que se cumplen todos los requisitos de respeto medioambiental y todas las condiciones de seguridad. Además, Algarve está adherido al proyecto de Playas Accesibles, con el objetivo de poner sus playas al alcance de las personas con movilidad reducida.

Fuente/caribbeannewsdigital.com/